Koja je razlika između visokonaponskog prekidača i izolacijskog prekidača?

Visokonaponski prekidač (ili prekidač visokog napona) je glavna oprema za kontrolu napajanja trafostanice, sa karakteristikama gašenja luka, kada sistem normalno radi, može prekinuti i preko linije i razne električne opreme struju praznog hoda i opterećenja; kada dođe do kvara u sistemu, on i relejna zaštita mogu brzo prekinuti struju kvara, kako bi se spriječilo širenje obima nesreće.

Rastavljač nema uređaj za gašenje luka. Iako propisi propisuju da se može koristiti u situaciji kada je struja opterećenja manja od 5A, uglavnom se ne koristi s opterećenjem. Međutim, rastavljač ima jednostavnu strukturu i njegovo radno stanje se može vidjeti na prvi pogled iz izgleda. Postoji očigledna tačka isključenja tokom održavanja.

Prekidač u upotrebi naziva se "prekidač", a rastavljač u upotrebi naziva se "nožna kočnica", a često se koriste u kombinaciji. Razlike između visokonaponskog prekidača i rastavljača su sljedeće:

1) Prekidač visokog napona može se prekinuti opterećenjem, sa funkcijom samogašenja luka, ali je njegov prekidni kapacitet vrlo mali i ograničen.

2) Visokonaponski prekidač za isključivanje uglavnom nije s prekidom opterećenja, nema strukturu zaštitnog poklopca luka, postoji i visokonaponski prekidač za isključivanje koji može prekinuti opterećenje, ali je struktura drugačija od prekidača opterećenja, relativno jednostavna.

3) Prekidač visokog napona i prekidač za isključivanje visokog napona mogu formirati očiglednu tačku prekida. Većina prekidača visokog napona nema funkciju izolacije, a nekoliko prekidača visokog napona ima funkciju izolacije.

4) Visokonaponski prekidač za isključivanje nema zaštitnu funkciju, zaštita visokonaponskog prekidača opterećenja je uglavnom osigurač, samo zaštita od brzog prekidanja i prekomjerne struje.

5) Prekidna sposobnost visokonaponskih prekidača može biti vrlo visoka u procesu proizvodnje. Uglavnom se oslanjaju na strujni transformator sa sekundarnom opremom za zaštitu. Mogu imati zaštitu od kratkog spoja, zaštitu od preopterećenja, zaštitu od curenja i druge funkcije.

Klasifikacija mehanizama za upravljanje prekidačima

1. Klasifikacija mehanizma za upravljanje prekidačima

Sada susrećemo prekidač koji se uglavnom dijeli na više ulja (stariji modeli, sada se gotovo ne viđaju), manje ulja (neke korisničke stanice još uvijek), SF6, vakuum, GIS (kombinovani električni uređaji) i druge vrste. Sve se to odnosi na lučnu sredinu prekidača. Za nas je sekundarni, usko povezan mehanizam rada prekidača.

Tip mehanizma može se podijeliti na elektromagnetski mehanizam rada (relativno star, uglavnom uljni ili manje uljni prekidači su opremljeni ovim mehanizmom); opružni mehanizam rada (trenutno najčešći, SF6, vakuumski, GIS uglavnom opremljeni ovim mehanizmom); ABB je nedavno predstavio novi tip permanentnog magnetnog operatera (kao što je VM1 vakuumski prekidač).

2. Elektromagnetski radni mehanizam

Elektromagnetski mehanizam rada u potpunosti se oslanja na elektromagnetsko usisavanje generirano strujom zatvaranja koja teče kroz zavojnicu za zatvaranje i pritiskanje okidačke opruge. Okidač se uglavnom oslanja na okidačku oprugu za obezbjeđivanje energije.

Stoga je struja isključivanja ovog tipa mehanizma rada mala, ali je struja zatvaranja vrlo velika, trenutna struja može doseći više od 100 ampera.

Zbog toga bi DC sistem trafostanice trebao otvarati i zatvarati sabirnicu kako bi je kontrolirao. Zatvarajuća matična jedinica osigurava napajanje zatvaranja, a kontrolna matična jedinica napaja kontrolnu petlju.

Zatvarajući krug je direktno obješen na bateriju, napon zatvaranja je napon baterije (obično oko 240V), korištenje efekta pražnjenja baterije osigurava veliku struju pri zatvaranju, a napon je vrlo oštar pri zatvaranju. Kontrolni krug je preko silicijumskog lanca i matične ploče spojen zajedno (obično se kontrolira na 220V), zatvaranje neće utjecati na stabilnost napona kontrolnog kruga. Budući da je struja zatvaranja elektromagnetskog pogonskog mehanizma vrlo velika, zaštitni krug zatvaranja nije direktno preko zavojnice za zatvaranje, već preko kontaktora za zatvaranje. Krug za isključivanje je direktno povezan sa zavojnicom za isključivanje.

Zavojnica kontaktora za zatvaranje je uglavnom naponskog tipa, vrijednost otpora je velika (nekoliko K). Kada je zaštita koordinirana s ovim krugom, treba obratiti pažnju na zatvaranje kako bi se održao opći start. Ali to nije problem, isključenje održava TBJ mogućnim za pokretanje, tako da je funkcija protiv preskakanja i dalje prisutna. Ovaj tip mehanizma ima dugo vrijeme zatvaranja (120ms~200ms) i kratko vrijeme otvaranja (60~80ms).

3. Mehanizam s oprugom

Ova vrsta mehanizma je trenutno najčešće korišteni mehanizam, njegovo zatvaranje i otvaranje oslanjaju se na oprugu za obezbjeđivanje energije, zavojnica za zatvaranje skokom obezbjeđuje energiju samo za izvlačenje igle za pozicioniranje opruge, tako da struja zatvaranja skokom uglavnom nije velika. Skladištenje energije opruge komprimuje se motorom za skladištenje energije.

Sekundarna petlja operatora skladištenja energije opruge

Za mehanizam elastičnog rada, zatvarajuća sabirnica uglavnom napaja motor za skladištenje energije, a struja nije velika, tako da nema velike razlike između zatvarajuće sabirnice i upravljačke sabirnice. Zaštita s njenom koordinacijom, uglavnom nema posebne potrebe za obraćanjem pažnje na mjesto.

4. Operator permanentnog magneta

Operator sa permanentnim magnetom je mehanizam koji je ABB primijenio na domaćem tržištu, prvo primijenjen na svom vakuumskom prekidaču VM1 10kV.

Njegov princip je otprilike sličan elektromagnetnom tipu, pogonska osovina je napravljena od materijala od permanentnog magneta, permanentni magnet oko elektromagnetne zavojnice.

U normalnim okolnostima, elektromagnetna zavojnica se ne naelektriše, a kada se prekidač otvori ili zatvori, promjena polariteta zavojnice, korištenjem principa magnetskog privlačenja ili odbijanja, pokreće otvaranje ili zatvaranje.

Iako ova struja nije mala, prekidač je "pohranjen" kondenzatorom velikog kapaciteta, koji se prazni kako bi obezbijedio veliku struju tokom rada.

Prednosti ovog mehanizma su mala veličina, manji broj mehaničkih dijelova za prijenos, pa je pouzdanost bolja od elastičnog mehanizma rada.

U kombinaciji s našim zaštitnim uređajem, naša okidačka petlja pokreće visokootporni poluprovodnički relej koji zapravo zahtijeva da mu osiguramo impuls djelovanja.

Stoga, prekidač, koji drži petlju sigurno se ne može pokrenuti, zaštita skoka se neće pokrenuti (sam mehanizam sa skokom).

Međutim, treba napomenuti da je zbog visokog radnog napona poluprovodničkog releja, negativni pol TW konvencionalnog dizajna povezan sa strujnim krugom za zatvaranje, što neće uzrokovati rad poluprovodničkog releja, ali može uzrokovati da se relej položaja ne pokrene zbog prevelikog parcijalnog napona.

1. Gornji izolacijski cilindar (s komorom za gašenje luka u vakuumu)

2. Spustite izolacijski cilindar

3. Ručka za ručno otvaranje

4. Šasija (ugrađeni mehanizam rada sa permanentnim magnetom)

Naponski transformator

6. Ispod žice

7. Strujni transformator

8. Na mreži

Ova situacija nastala na terenu, specifična analiza i proces obrade mogu se vidjeti u dijelu ovog rada koji se bavi otklanjanjem grešaka, a detaljni opisi su dati.

U Kini postoje i proizvodi s mehanizmima za upravljanje permanentnim magnetima, ali kvalitet ranije nije bio sasvim na nivou. Posljednjih godina, kvalitet se postepeno dovodi na tržište. S obzirom na cijenu, domaći mehanizmi s permanentnim magnetima uglavnom nemaju kapacitet, a struju direktno osigurava zatvarajuća sabirnica.

Naš radni mehanizam pokreće on-off kontaktor (obično odabrani tip struje), a zadržavanje i sprečavanje preskakanja se uglavnom mogu pokrenuti.

5.FS tip "prekidač" i ostali

Ono što smo gore spomenuli su prekidači (obično poznati kao sklopke), ali u izgradnji elektrana možemo naići na ono što korisnici nazivaju FS sklopkama. FS sklopka je zapravo skraćenica za prekidač opterećenja + brzi osigurač.

Budući da je prekidač skuplji, ovo FS kolo se koristi radi uštede troškova. Normalna struja se uklanja prekidačem opterećenja, a struja kvara se uklanja brzim osiguračem.

Ova vrsta strujnog kola je uobičajena u 6kV sistemu elektrana. Zaštita u kombinaciji s takvim strujnim kolom često je potrebna kako bi se spriječilo isključenje ili omogućilo brzo uklanjanje struje osigurača kašnjenjem kada je struja kvara veća od dozvoljene struje prekidanja prekidača opterećenja. Neki korisnici elektrana možda ne žele zaštititi petlju zadržavanja.

Zbog lošeg kvaliteta prekidača, pomoćni kontakt možda nije na mjestu, i kada se pokrene strujni krug za održavanje, mora se osloniti na pomoćni kontakt prekidača da se otvori prije povratka, u suprotnom će se struja zatvaranja skokom dodati zavojnici zatvaranja skokom sve dok zavojnica ne pregori.

Zavojnica za zatvaranje kratkog spoja dizajnirana je da bude napajana kratko vrijeme. Ako se struja dodaje duže vrijeme, lako može pregorjeti. I definitivno želimo imati petlju za držanje, inače je vrlo lako pregorjeti zaštitne kontakte.

Naravno, ako korisnik na terenu insistira, petlja za držanje se također može ukloniti. Općenito, jednostavna metoda je preseći liniju na tiskanoj ploči koja drži normalno otvoreni kontakt releja sa pozitivnim kontrolnim ženskim kontaktom.

Prilikom otklanjanja grešaka na mjestu kvara, potrebno je obratiti pažnju na to da li je indikator položaja isključen prilikom uključivanja i isključivanja prekidača (osim ako opruga nema uskladištenu energiju, u kom slučaju panel prikazuje alarm da opruga nema uskladištenu energiju). Napajanje prekidača mora se odmah isključiti kako bi se spriječilo pregorijevanje zavojnice prekidača. Ovo je osnovni princip koji treba imati na umu na licu mjesta.